 |
| "Foto: Presseamt Münster / Tilman Roßmöller" |
Aan het
Münster dat ik in mijn jeugd tijdens familiebezoeken leerde kennen,
heb ik een paar herinneringen overgehouden. Een schone en opgeruimde
stad. Alles keurig netjes. De drie kooien aan de toren van de
Lambertikerk, waarin ooit de dode lichamen van de wederdoper Jan van
Leijden en zijn companen te kijk werden gezet. Het stadhuis waar de
Vrede van Münster werd getekend. Ik vond het wel leuk, maar niet
echt bijzonder.
Liefde
op het tweede gezicht
Ter
gelegenheid van het jaarlijkse Hanzemaal, eind mei, was ik met andere
Nederlandse journalisten uitgenodigd voor een bezoek aan de stad.
Tijdens deze hernieuwde kennismaking met Münster heb ik een aantal
nieuwe en verrassende kanten van de stad leren kennen. Fascinerend is
de interesse die men er heeft voor de eigen geschiedenis en het
cultureel erfgoed in combinatie met oog voor duurzame
stadsontwikkeling.
Doordat
de burgers actief bij de stadsontwikkeling worden betrokken, is de
acceptatie erg hoog. Het resultaat: een stad waar het aangenaam
toeven is, met veel vrijetijdsmogelijkheden en waar de fiets
belangrijker is dan de auto. Een stad die ook door steeds meer
Nederlandse toeristen wordt ontdekt. Dus stelde ik mezelf de vraag:
hoe hebben ze het voor elkaar gekregen om na de Tweede Wereldoorlog
van een kapotte stad een toeristische trekpleister te maken?
Nieuw
en toch oud
De
bommen van de geallieerden hebben in de
Oorlog grote delen van Münster verwoest. Bijna 90% van alle gebouwen
in het historisch centrum was vernietigd. De woningnood was enorm.
Toch werd al snel besloten dat de representatieve gebouwen, straten
en pleinen rondom de Prinzipalmarkt de grootste prioriteit hadden.
Vooral de koop- en ambachtslieden hebben zich ingezet voor de
wederopbouw van het stadscentrum naar historisch voorbeeld. Al in de
zomer van 1950 werd de eerste steen gelegd voor de herbouw van het
stadhuis. Het resultaat is een binnenstad die een harmonisch geheel
is, met behoorlijk wat oude gebouwen in verschillende
stijlrichtingen.
Trots
op hun stad
De
inwoners van Münster zijn trots op de stad en haar geschiedenis. Met
het ondertekenen van de Vrede van Münster in 1648, die een einde
maakte aan de Tachtigjarige Oorlog tussen
Spanje en de Nederlanden, was voor het eerst een oorlog met
diplomatieke middelen beëindigd. Jaarlijks maakt de stad onder het
motto 'Vrede van Münster – gisteren.vandaag.morgen.' middels
diverse evenementen duidelijk dat de stad nog altijd haar
verantwoordelijkheid neemt op het gebied van vredeshandhaving.
Leefbaarheid
krijgt een prijs
Als
we op vakantie gaan, willen we ons natuurlijk prettig voelen. Dat de
kwaliteit van leven in Münster zeer hoog is, moge blijken uit het
feit dat de stad in 2004 door de milieuorganisatie van de Verenigde
Naties werd uitgeroepen tot meest leefbare stad ter wereld.
Leefbaarheid en duurzaamheid staan in Münster hoog in het vaandel.
Geen wonder dus dat de stad inmiddels ook de prijs voor het mooiste
park van Europa in de kast heeft staan en de titel ‘fietshoofdstad
van Duitsland’ heeft verworven. De combinatie van een mooie
historische binnenstad met gezellige winkelstraten en -passages,
de Aasee met zijn talrijke vrijetijdsmogelijkheden midden in de stad,
de 'fietssnelweg' om het centrum en het schitterende landschap van
het Münsterland maken de stad zo populair bij bewoners én
bezoekers.
Fietshoofdstad
Er
is geen stad in Duitsland waar meer wordt gefietst dan in Münster.
Dagelijks maken meer dan 100.000 mensen gebruik van de fiets. En dat
bij 285.000 inwoners. Geen enkele andere Duitse stad beschikt over
zo’n groot netwerk van fietspaden. Uniek is de 'Promonade', de
autovrije ring rond het centrum. Alles in de stad is erop gericht om
het fietsers zo aangenaam mogelijk te maken. Voor het veilig stallen
van fietsen zijn er drie 'fietsstations'. Een fiets huren, je fiets
laten repareren of zelfs je fiets wassen, het is allemaal mogelijk.
Het is dus niet verwonderlijk dat Münster de fietsvriendelijkste
stad van Duitsland is. Münster is ook een
uitstekende uitvalsbasis voor fietstochten door het Münsterland. Het
meest tot de verbeelding spreekt de 100 Schlösser Route.
Chic
en hip
Münster
is met zijn 50.000 studenten een echte stad van de wetenschap.
Bovendien is het een belangrijk bestuurlijk centrum voor de hele
regio. De ambtenaren zorgen voor de chique en welvarende uitstraling
van Münster, de studenten voor de hippe en ongedwongen sfeer. Beide
groepen komen graag in Brauerei Pinkus Müller, de enige nog
overgebleven stadsbrouwerij, waar je de verschillende soorten bier
kunt proeven onder het genot van een
degelijke Westfaalse maaltijd.
Steeds
meer Nederlanders
Het aantal
overnachtingen in Münster is de laatste tien jaar gestaag gegroeid.
Vooral het aantal overnachtingen van
buitenlandse gasten is sterk toegenomen: met 78%!
Nederland is goed voor 32% van alle buitenlandse overnachtingen en
neemt daarmee de eerste plaats in. Het aantal dagtoeristen uit
Nederland is niet bekend. Maar al wandelend door de winkelstraten
hoorde ik veel Nederlands. De vijf kerstmarkten van Münster zijn
onder Nederlanders allang geen insidertip meer.
Meer
informatie: www.muenster.de
Verslag:
Liesbeth Klerken, NLConnection
A hot summer's day within the city of Berlin can be very stressfull. So why not take a tour to one of Berlin's biggest lakes? If you go by bike, you can reach "Tegeler See" in less than one hour from Berlin-Mitte.
On the western shore of the lake you find several sandy beaches. The lake also offers opportunities for watersports such as sailling or banana-boating. Those who don't like swimming, can take a walk in the nearby forrest "Jungfernheide", which seperates the lake from Berlin Tegel airport.
In the north-western area of "Jungfernheide" you find another little lake, called "Flughafensee". It is located directly beside the airport. While swimming you can watch machines go up or down.
