maandag 6 augustus 2012

Münster: van verwoeste stad naar toeristische trekpleister

"Foto: Presseamt Münster / Tilman Roßmöller"
Aan het Münster dat ik in mijn jeugd tijdens familiebezoeken leerde kennen, heb ik een paar herinneringen overgehouden. Een schone en opgeruimde stad. Alles keurig netjes. De drie kooien aan de toren van de Lambertikerk, waarin ooit de dode lichamen van de wederdoper Jan van Leijden en zijn companen te kijk werden gezet. Het stadhuis waar de Vrede van Münster werd getekend. Ik vond het wel leuk, maar niet echt bijzonder.

Liefde op het tweede gezicht
Ter gelegenheid van het jaarlijkse Hanzemaal, eind mei, was ik met andere Nederlandse journalisten uitgenodigd voor een bezoek aan de stad. Tijdens deze hernieuwde kennismaking met Münster heb ik een aantal nieuwe en verrassende kanten van de stad leren kennen. Fascinerend is de interesse die men er heeft voor de eigen geschiedenis en het cultureel erfgoed in combinatie met oog voor duurzame stadsontwikkeling.

Doordat de burgers actief bij de stadsontwikkeling worden betrokken, is de acceptatie erg hoog. Het resultaat: een stad waar het aangenaam toeven is, met veel vrijetijdsmogelijkheden en waar de fiets belangrijker is dan de auto. Een stad die ook door steeds meer Nederlandse toeristen wordt ontdekt. Dus stelde ik mezelf de vraag: hoe hebben ze het voor elkaar gekregen om na de Tweede Wereldoorlog van een kapotte stad een toeristische trekpleister te maken?

Nieuw en toch oud
De bommen van de geallieerden hebben in de Oorlog grote delen van Münster verwoest. Bijna 90% van alle gebouwen in het historisch centrum was vernietigd. De woningnood was enorm. Toch werd al snel besloten dat de representatieve gebouwen, straten en pleinen rondom de Prinzipalmarkt de grootste prioriteit hadden. Vooral de koop- en ambachtslieden hebben zich ingezet voor de wederopbouw van het stadscentrum naar historisch voorbeeld. Al in de zomer van 1950 werd de eerste steen gelegd voor de herbouw van het stadhuis. Het resultaat is een binnenstad die een harmonisch geheel is, met behoorlijk wat oude gebouwen in verschillende stijlrichtingen.

Trots op hun stad
De inwoners van Münster zijn trots op de stad en haar geschiedenis. Met het ondertekenen van de Vrede van Münster in 1648, die een einde maakte aan de Tachtigjarige Oorlog tussen Spanje en de Nederlanden, was voor het eerst een oorlog met diplomatieke middelen beëindigd. Jaarlijks maakt de stad onder het motto 'Vrede van Münster – gisteren.vandaag.morgen.' middels diverse evenementen duidelijk dat de stad nog altijd haar verantwoordelijkheid neemt op het gebied van vredeshandhaving.

Leefbaarheid krijgt een prijs
Als we op vakantie gaan, willen we ons natuurlijk prettig voelen. Dat de kwaliteit van leven in Münster zeer hoog is, moge blijken uit het feit dat de stad in 2004 door de milieuorganisatie van de Verenigde Naties werd uitgeroepen tot meest leefbare stad ter wereld. Leefbaarheid en duurzaamheid staan in Münster hoog in het vaandel. Geen wonder dus dat de stad inmiddels ook de prijs voor het mooiste park van Europa in de kast heeft staan en de titel ‘fietshoofdstad van Duitsland’ heeft verworven. De combinatie van een mooie historische binnenstad met gezellige winkelstraten en -passages, de Aasee met zijn talrijke vrijetijdsmogelijkheden midden in de stad, de 'fietssnelweg' om het centrum en het schitterende landschap van het Münsterland maken de stad zo populair bij bewoners én bezoekers.

Fietshoofdstad
Er is geen stad in Duitsland waar meer wordt gefietst dan in Münster. Dagelijks maken meer dan 100.000 mensen gebruik van de fiets. En dat bij 285.000 inwoners. Geen enkele andere Duitse stad beschikt over zo’n groot netwerk van fietspaden. Uniek is de 'Promonade', de autovrije ring rond het centrum. Alles in de stad is erop gericht om het fietsers zo aangenaam mogelijk te maken. Voor het veilig stallen van fietsen zijn er drie 'fietsstations'. Een fiets huren, je fiets laten repareren of zelfs je fiets wassen, het is allemaal mogelijk. Het is dus niet verwonderlijk dat Münster de fietsvriendelijkste stad van Duitsland is. Münster is ook een uitstekende uitvalsbasis voor fietstochten door het Münsterland. Het meest tot de verbeelding spreekt de 100 Schlösser Route.

Chic en hip
Münster is met zijn 50.000 studenten een echte stad van de wetenschap. Bovendien is het een belangrijk bestuurlijk centrum voor de hele regio. De ambtenaren zorgen voor de chique en welvarende uitstraling van Münster, de studenten voor de hippe en ongedwongen sfeer. Beide groepen komen graag in Brauerei Pinkus Müller, de enige nog overgebleven stadsbrouwerij, waar je de verschillende soorten bier kunt proeven onder het genot van een degelijke Westfaalse maaltijd.

Steeds meer Nederlanders
Het aantal overnachtingen in Münster is de laatste tien jaar gestaag gegroeid. Vooral het aantal overnachtingen van buitenlandse gasten is sterk toegenomen: met 78%! Nederland is goed voor 32% van alle buitenlandse overnachtingen en neemt daarmee de eerste plaats in. Het aantal dagtoeristen uit Nederland is niet bekend. Maar al wandelend door de winkelstraten hoorde ik veel Nederlands. De vijf kerstmarkten van Münster zijn onder Nederlanders allang geen insidertip meer.

Meer informatie: www.muenster.de

Verslag: Liesbeth Klerken, NLConnection

Geen opmerkingen:

Een reactie posten